金埔观察 | 元江:政企同心聚合力 开启对外贸易新征程

8月2日上午

中国·元江进出口贸易交流会召开

县委、县政府领导与县内外30余家商会

企业代表会商洽谈

围绕“进一步服务和融入中老铁路沿线经济发展

提升元江产业发展水平

不断擦亮中老铁路沿线产业经济带县域名片”

共话美好愿景、共谋发展蓝图

 

 

县委副书记、县长白文华致欢迎辞。他指出,元江是一块宝地和充满希望的热土,更是中国面向南亚东南亚辐射中心的重要窗口,元江县各级各部门将全力以赴抢抓中老铁路开通运营和元江干热河谷产业高质量发展的世纪机遇,为企业的落地和发展提供更加热情、便捷、高效的一流营商环境,敞开怀抱欢迎广大企业家到元投资兴业,携手做好中老铁路沿线开发这篇大文章,以合作共享新机遇,共赢新未来。

会上,副县长杨三保作主旨推介及中老铁路跨境物流产业园招商引资宣讲;玉溪海关和玉溪市商务局相关部门负责人作相关政策解读;与会人员还观看了《元江县招商引资宣传片》,并围绕元江地理环境、产业发展、营商环境、土地审批供给以及海关审批程序、办理时限等内容做交流发言;部分企业家代表还实地参观了云南元江产业园区规划建设。大家表示,要强化政企合作,共同开启合作共赢的崭新篇章,进一步服务和融入中老铁路沿线经济发展,提升元江产业发展水平,不断擦亮中老铁路沿线产业经济带县域名片。

中老铁路货物运输覆盖老挝、泰国、越南等12个共建“一带一路”国家和地区,成了联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际物流黄金大通道。

(李崇凯 摄)▲

(陶正兴 摄)▲

面对这一世纪机遇,近年来,元江县全面贯彻落实习近平总书记关于把中老铁路沿线开发好、建设好的重要指示精神,抓住“一带一路”建设、RCEP、云南面向南亚东南亚辐射中心建设等国家重大发展战略叠加释放机遇,紧紧围绕“3815”战略发展目标,“三大经济”部署和市委“四个破局”要求,以中老铁路跨境物流枢纽建设,推动新质生产力发展,激发经济发展新动能,打造面向南亚东南亚开放内陆港。

围绕中老铁路“大物流、大通道”优势,规划实施了远期1997亩、近期944亩的中老铁路跨境物流产业园项目,布局海关监管、跨境电商服务、农产品精深加工及热带水果交易集散四大功能版块,着力搭建跨境贸易综合服务平台,现已同国内多家企业签订正式入园协议,已建成占地630余亩的铁路货运站场。

 

据悉,自2021年12月3日中老铁路营运以来,元江站累计到发旅客152.7万人,其中发送旅客74万人,到达旅客78.7万人。自2022年1月24日货场投入使用以来,累计到发货物75.5万吨,其中发送货物11.5万吨,到达货物64万吨。

 
 
 

2022年1月,元江县成立了铁路经济发展工作专班,制定《中老铁路沿线综合开发三年行动计划项目清单》;2022年11月28日,元江县与老挝万象省万荣县签订国际友好城市关系意向书;2024年6月,全省首个常态化运行海关工作站在元江挂牌成立。

元江县将持续聚焦通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、市场主体培育“四个行动”,真正把元江建设成为“一带一路”重要节点,全力打造面向南亚东南亚开放内陆港,为团结奋进中国式现代化“元江之路”赋能加速。

 

来源:热情元江

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